石巻市選挙公約ビジュアライザー

公約: 復興後の都市再生と産業基盤の回復を推進する。

結果（答弁要約）: 行政は、防災教育旅行の体験型プログラム拡充や、多言語アプリ導入による情報伝達の多様化には前向きに応じた。一方で、グリーンスローモビリティ事業については、リユース部品の価格高騰や実用化の困難さを理由に令和7年度での終了を明言。戸別受信機の拡充についても、現行の対象地域外への配布は行わない方針を示し、議員の要求に対し、事業の継続や制度拡充については、費用対効果や今後のアプリ普及状況を踏まえた慎重な姿勢を見せた。

公約: 人口減少および少子高齢化への対策に取り組む。

結果（答弁要約）: 行政は震災伝承について、遺構の維持管理や若い世代の活動支援、伝承計画の見直し検討を前向きに認めた。桜坂高校については、地域連携の強みを活かしつつ、新学科やコースの設置に向けた調査研究や議論の場を設ける方針を示した。一方で、日本語学校については、大崎市の運営状況や学区再編計画を見極めた上で判断するとしており、具体的な設置時期や予算負担については慎重な姿勢を見せた。

公約: 復興後の都市再生と産業基盤の回復を推進する。

結果（答弁要約）: 行政は震災伝承について、遺構の維持管理や若い世代の活動支援、伝承計画の見直し検討を前向きに認めた。桜坂高校については、地域連携の強みを活かしつつ、新学科やコースの設置に向けた調査研究や議論の場を設ける方針を示した。一方で、日本語学校については、大崎市の運営状況や学区再編計画を見極めた上で判断するとしており、具体的な設置時期や予算負担については慎重な姿勢を見せた。

公約: 人口減少および少子高齢化への対策に取り組む。

結果（答弁要約）: 行政は、こども園の開設について令和14年4月を目指し、飯野川地区内での建設を検討中であると回答。災害対策については、避難訓練の充実や既存避難所の活用で対応する方針を示した。ICT活用や校務支援システムについては、教員の力量形成や業務効率化の必要性を認めつつ、既存の体制や今後の導入計画に沿って進めるとしている。トイレ洋式化や特別教室の冷房整備は、財源確保の難しさから、施設の長寿命化事業等の改修計画に合わせて順次進めるという条件付きの回答に留まった。

公約: 復興後の都市再生と産業基盤の回復を推進する。

結果（答弁要約）: 行政は全体として、議員の指摘する課題（個別避難計画の法定事項未充足や、避難訓練の高度化の必要性）を認め、前向きな姿勢を示した。個別避難計画については、地域防災計画との整合を図りつつ福祉専門職との連携を視野に入れ更新を進めると回答。防災訓練では2次避難への移行訓練の検討を約束した。一方で、陸閘の不具合時の現場対応や、福祉避難所への直接避難については、現行制度や運用上の制約から「困難」として実質的に現状維持を回答した。

公約: 医療および福祉サービスの充実を図る。

結果（答弁要約）: 行政は、こども園の開設について令和14年4月を目指し、飯野川地区内での建設を検討中であると回答。災害対策については、避難訓練の充実や既存避難所の活用で対応する方針を示した。ICT活用や校務支援システムについては、教員の力量形成や業務効率化の必要性を認めつつ、既存の体制や今後の導入計画に沿って進めるとしている。トイレ洋式化や特別教室の冷房整備は、財源確保の難しさから、施設の長寿命化事業等の改修計画に合わせて順次進めるという条件付きの回答に留まった。

公約: 医療および福祉サービスの充実を図る。

結果（答弁要約）: 行政は全体として、議員の指摘する課題（個別避難計画の法定事項未充足や、避難訓練の高度化の必要性）を認め、前向きな姿勢を示した。個別避難計画については、地域防災計画との整合を図りつつ福祉専門職との連携を視野に入れ更新を進めると回答。防災訓練では2次避難への移行訓練の検討を約束した。一方で、陸閘の不具合時の現場対応や、福祉避難所への直接避難については、現行制度や運用上の制約から「困難」として実質的に現状維持を回答した。

公約: 雇用と労働力の確保に取り組む。

結果（答弁要約）: 行政は概ね前向きに応じた。物流については、2024年問題が経済に与える影響を認め、関係機関との情報共有や国への働きかけを行う姿勢を示した。道の駅については、来場者数や売上増の数値を具体的に示しつつ、品薄解消に向けた指定管理者との協議や、総合計画に基づく計画的な施設修繕、地域交流の拠点化を進める方針を表明した。議員の要求は、行政の役割として概ね受け入れられたが、具体的な実行時期や手法については指定管理者との協議に委ねる形となった。

公約: コミュニティ支援と地域活動の継続に取り組む。

結果（答弁要約）: 行政は、住民自治組織への若者の声の反映や、SDGs事業の次期ローリング時の見直し方針を示すなど、概ね前向きな姿勢を示した。しかし、グリーンスローモビリティの他地域展開や、ATOMの今後の活用については、技術的制約やクラウドサービス停止という外的要因により、現状のままでは継続・発展が困難であるとの認識を示し、実質的に「見直し・再検討」の段階に留まっている。議員の求める「攻めの展開」に対し、行政は「現状維持の課題整理」で応じる形となった。

公約: 都市づくりと住環境の維持を図る。

結果（答弁要約）: 行政は、公共交通の維持は重要であると認めつつ、全体として前向きな姿勢を示した。グリーンスローモビリティについては、今年度5台の導入（のぞみ野・あゆみ野地区）を予定し、吉野町や渡波地区での調整も進める方針。ラッピングバスについても、高速バスでの実績を踏まえ検討すると回答した。一方で、二子団地への導入については、地域住民による「カーシェア会」の発足とドライバー確保が必須条件であるとし、地域側の体制整備を前提とした条件付きの回答となった。